Покраска автомобиля грунтовка

Покраска автомобиля грунтовка

Покраска автомобиля, грунтовка и подготовительные работы

Автомобиль требует тщательного ухода, только так он всегда будет готов к выполнению любой поставленной задачи. Помимо этого, водитель стремится поддерживать свою машину в идеальном состоянии и внешне. Однако, даже постоянный уход может потребовать периодической перекраски или полного окрашивания кузова, например, если владелец соберется продать ее или сдать в автоломбард.

Все работы по покраске могут быть выполнены самостоятельно или силами профессионалов на СТО. Самостоятельная работа потребует знания всех этапов по подготовке и правильном нанесении краски. То есть, покраска автомобиля, грунтовка и другие работы должны проводиться в определенном порядке и выполняться в соответствии со всеми требованиями.

Еще на стадии подготовки требуется тщательно очистить кузов от грязи, пыли и мусора. Мойка должна проводиться нейтральными средствами или после нее потребуется дополнительно смыть шампуни и растворители.

Далее проводится разборка деталей, которые могут помешать окрашиванию. Эту процедуру можно выполнить перед мойкой, убрав лишние части, которые закрывают доступ даже к мелким деталям. Следует отметить, что разборка проводится для полного окрашивания какой-либо части машины или полностью всего кузова и относится к таким деталям, как украшения или хромированные части.

Грунтовка перед покраской автомобиля

Грунтование проводится для выявления всех дефектов перед покраской. До грунтования также следует зачистить кузов, проверить его неровности и устранить их. Проверка неровностей определяется вручную мастером. Для устранения неровностей используется шпаклевание грунтование и покраска автомобиля, первый этап из которых можно разделить на несколько действий:

• шпаклевание;
• зачистка;
• повторная проверка и повторение процедуры в местах, где это необходимо.

Шпаклевание машины потребуется также набора специальных инструментов, в которые входят резиновые и металлические шпателя. Для зачистки или шлифовки используются различной зернистости наждачные шкурки, а также шлифовальная машинка в случае значительных объемов работ.

После шлифования автомобиль повторно проверяется на наличие дефектов кузова и проводится грунтовка перед покраской автомобиля, которая также позволяет выявить неровности. Грунтовка наносится на проблемные места, а также шпаклевку, позволяя выявить даже мелкие изгибы, вмятины и бугры поверхности.

До выполнения грунтования важно защитить остальные детали автомобиля от попадания на них раствора. Для этого используется пленка и автомобильный скотч. Все лишние части, включая стекла, небольшие отверстия или выступающие детали необходимо оклеить и закрыть.

Автомобильный скотч специально предназначен для подобных работ и не оставляет следов на любой поверхности. Кроме того, после грунтования или окрашивания его легко снять.

Важно отметить, что шпаклевка и покраска автомобиля своими руками должна проводиться в сухом помещении с небольшим процентом влажности. Только в такой ситуации можно обеспечить качественное застывание шпаклевки и грунтовки, а также не допустить оседания на кузове пыли после проведения стапельных работ.

Грунтовка под покраску автомобиля.

Последней стадией работ будет повторная зачистка уже грунтовки и высыхание авто. Грунтовка наносится тонким слоем и, только в местах, которые могу быть проблемными. Не нужно полностью окрашивать машину грунтовкой, достаточно мест с зачищенной поверхностью или нанесенной на нее шпаклевкой.

Еще одним назначением грунтовки является адгезия. То есть, грунтовка под покраску автомобиля — это также возможность обеспечить более качественное наложение самой краски.

Наложенная на кузов грунтовка будет иметь шероховатую поверхность. Даже тонкий слой такой поверхности не позволит окрасить машину качественно. Именно поэтому, после наложения грунтовки ее также требуется зачистить, используя абразив с максимальной зернистостью.

Кроме того, являясь своеобразным индикатором, грунтовка выявляет места с дефектами. Эти места может потребоваться дополнительно зачистить (например, при наличии лишней шпаклевки) или дополнительно зашпаклевать перед зачисткой.

Таким образом, процедура подготовки под покраску может включать несколько этапов шпаклевки. При этом, покраска и шпаклевка автомобиля должны быть выполнены наиболее тщательно, а грунтование является только промежуточным этапом, который выявляет недостатки рельефа кузова.

На СТО и в различных сервисных центрах подобными работами занимаются специалисты. Чтобы выбрать профессионалов своего дела, нужно просмотреть все отзывы. В домашних условиях, чтобы выполнить весь объем работ, потребуется большое количество оборудования и инструментов, которые в обычном гараже найти сложно. Если же принято решение самостоятельно выполнить все действия, то необходимо тщательно изучить каждый их этап.

3 шага как покрасить диски машины

Со временем даже эффектный вид литых дисков приедается автолюбителю, и возникает желание изменить внешний вид автомобиля. Один из наиболее эффективных и относительно недорогих способов — покрасить диск авто. Также покраска используется для восстановления старых дисков, приобретающих со временем весьма неприглядный вид.

Какие диски можно красить

Можно покрасить любой автомобильный диск без исключения. С одинаковым успехом обработке подвергаются как кованые или литые диски, так и обычная штамповка. Нередко покраска автомобильных дисков требуется после их правки или прокатки: во время этих процедур покрытие разрушается, и внешне диски становятся невзрачными.

Автовладелец может покрасить диск самостоятельно или же обратиться в специализированный центр для покраски. Причём в условиях центра нередко проводятся работы, выполнить которые рядовой автомобилист просто не в состоянии. К примеру, покраска дисков порошковой краской. Эта услуга требует не только специального, и весьма дорогостоящего, оборудования, но и определённого уровня опыта. Используемая для обработки дисков порошковая технология позволяет сохранять внешний вид покрытия намного дольше, чем при использовании эмали, но этот процесс довольно трудоёмкий и даже технологичный Санкт-Петербург может похвастать всего парой десятков мастерских, оказывающих подобные услуги.

Как подготовить диски к покраске

Перед покраской дисков необходимо провести ряд подготовительных работ, заключающихся в следующем:

1. устраняются все неровности и вмятины на диске;
2. удаляются следы старого покрытия;
3. диски тщательно отмываются и обезжириваются.

Как и при покраске любой детали, большую роль играет качество выполнения подготовительных работ. Следует учитывать, что на колёсные диски не накладывается шпаклёвка, поэтому следует их как можно тщательнее выравнивать перед покраской.

Счищать старую краску необходимо по двум причинам: это позволяет выровнять поверхность диска, и старая краска в любой момент может отскочить, что сделает все работы бессмысленными.

Подготовка дисков необходима вне зависимости от способа нанесения покрытия: несмотря на принципиальные различия в технологии, диски всё же придётся тщательно выравнивать, так как в противном случае краска не сможет замаскировать все неровности, и значительные изъяны дисков будут легко заметны.

Основная проблема, с которой могут столкнуться автолюбители во время подготовки диска — удаление пыли и мелкой металлической стружки с поверхности. Оптимальный способ избавиться от них — очистить диск при помощи компрессора или баллона со сжатым воздухом. Небольшие баллончики продаются в хозмагах и магазинах, торгующих бытовой техникой — они часто используются для продувки электроники.

Когда подготовительные работы будет окончены, можно переходить к непосредственной покраске дисков.

Как правильно красить автомобильные диски

Перед нанесением основной краски следует тщательно загрунтовать поверхность. Грунтовка одновременно выполняет несколько функций:

• обеспечивает максимальное сцепление краски с поверхностью диска;
• сглаживает мелкие неровности, способствуя более ровному нанесению краски;
• дополнительно защищает металл от внешних воздействий, в том числе и коррозии.

Для покраски используется специальная грунтовка, предназначенная именно для колёсных дисков. Обычные автомобильные грунтовки для кузовных работ не годятся, так как при торможении диски разогреваются до высокой температуры, а простые типы грунтовок не предназначены для эксплуатации в подобных условиях.

Наносится грунтовка в несколько слоёв, оптимальное количество — 2–3 слоя. Перед нанесением нового слоя необходимо дать предыдущему хорошо просохнуть — только в этом случае можно добиться качественного и устойчивого покрытия. Последний слой грунтовки можно подровнять при помощи мелкой наждачной бумаги, тщательно очистив затем диск и обезжирив его.

Краска также наносится на диски в несколько слоёв, и принцип её нанесения практически не отличается от покраски кузовных элементов. Завершающий этап — покрытие краски лаком. Он оберегает её от негативных воздействий окружающей среды и добавляет блеска.

Покрытие диска порошковой краской

Порошковая покраска дисков отличается более высоким качеством и надёжностью получаемого в итоге защитного покрытия. Так же как и при нанесении эмали, необходима предварительная подготовка диска и его тщательное выравнивание. Грунтование поверхности не является обязательной процедурой, но опытные мастера предпочитают ей не пренебрегать — качество и надёжность покрытия от этого только увеличиваются.

Существует несколько разновидностей порошковых красок:

1. эпоксидные. Они отличаются высокой стойкостью к различным щелочам и кислотам;
2. полиэфирные. Обеспечивают дополнительную защиту металла от коррозии и вредных воздействий окружающей среды;
3. полиуретановые. Им не страшны масла и различные типы растворителей, также у них высокая сопротивляемость к абразивам;
4. силиконовые. Отличаются невосприимчивостью к высоким температурам.

Порошковая покраска литых дисков представляет собой довольно сложную технологию, воспроизвести которую в домашних условиях довольно затруднительно. Сухой красящий порошок распыляется под давлением воздуха, и закрепляется на поверхности благодаря электростатическому эффекту. Для нанесения порошка используется специальное оборудование, цена которого довольно высока. Не все компании предлагают клиентам порошковую покраску дисков в СПб, именно по причине сложности и высокой стоимости работ.

После нанесения порошка остаётся заключительный этап — полимеризация покрытия в специальной печи. От обычной сушилки, используемой в автомалярных мастерских, она отличается хитрой электронной начинкой, обеспечивающей качественную полимеризацию порошка. Эта процедура проходит при очень высокой температуре — от 190 до 220 градусов. После завершения полимеризации диски охлаждаются, и затем полностью готовы к эксплуатации.

В отличие от окрашивания дисков эмалью, обработка при помощи порошковой технологии проходит существенно быстрее. Единственный минус — более высокая цена покраски и невозможность выполнить работы своими руками.

Чем разбавить грунтовку

Второй и третий слой можно заливать. Затем дать высохнуть 24 часа. Обрабатывать грунт можно как на сухую, так и с водой. Здесь следует помнить, что грунты частично впитывают воду, что со временем приводит к коррозии металла. Поэтому, лучше обрабатывать на сухую. В этом хорошо может помочь специальная шлифовальная машинка.

Под металик кузов следует зачищать наждаком Р и Р А вот под обычный акрил достаточно будет Р и Р Новым деталям нужно уделить дополнительное внимание, ведь их покрывают транспортировочным грунтом как правило черным. Чтобы ремонт машины был качественным, транспортировочный грунт нужно счистить наждаком Р до металла. После этой процедуры можно положить слоя грунта.

И через минут проявить противоположным по цвету грунтом или краской. На следующий день можно зачищать. Во время обработки проявка может показать незначительные неровности. Дело в том, что во время проведения любых лакокрасочных работ, в том числе и грунтовки кузова, необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты респиратор, перчатки, костюм.

Чем разбавить грунтовку по металлу

Пары грунтовки очень вредны для организма. Поэтому будьте внимательны к своему здоровью. К примеру если стены у Вас «рыхлые» к примеру известковая штукатурка , а обои тяжёлые, то грунтовка стягивает и усиливает стены, без неё грунтовки обои, со временем просто упадут вместе с верхним слоем штукатурки.

Если стены гипсовые, то клей под обоями будет высыхать не равномерно гипс впитывает влагу быстро , последствия такой оклейки понятны они печальные.

Если всё же решили продолжить, несмотря на предупреждения и риски, то можно попробовать загрунтовать стены клеем ПВА. Если и ПВА, нет, то разведите клей для обоев он -то точно должен иметься в наличии пожиже и этим разведённым клеем грунтуйте стены. Ну а вообще это в следующий раз и на будущее , лучше отложить ремонт в сторону, до покупки всего необходимого, так будет дешевле в итоге.

Заменить грунтовку можно обойным клеем. Достаточно развести его в воде в пропорции 1 к 3 и прогрунтовать стены.

После полного высыхания такой грунтовки можете приступать к наклеиванию обоев. Способ проверен и многократно испытан.

Обои будут держаться прочно, если при наклейке вы будете соблюдать обычную стандартную технологию. Поверьте, нет необходимости тратить дополнительные средства и покупать специальную грунтовку.

Грунтовка для обработки металла и ржавчины ГФ-021

Вопрос лишь в том, что сэкономите вы незначительную сумму. Покраска автомобиля — сложный, длительный, ответственный процесс, от качества выполнения которого зависит полученный результат.

Перед окрашиванием кузова авто проводится ряд подготовительных процедур, одной из которых является грунтование. Грунт является промежуточным слоем между кузовом и лакокрасочным покрытием, повышающим их сцепление.

Как грунтовать авто? Какую технику нанесения грунта использовать? Остановимся подробнее на этих вопросах. Обработка грунтовочным составом проводится перед нанесением финишного лакокрасочного покрытия.

Кислотные грунты используются для защиты металлических элементов кузова от воздействия влаги, соли и других неблагоприятных внешних факторов, а также появления коррозии. Акриловые и эпоксидные грунты для авто повышают адгезию металлических поверхностей кузова автомобиля с финишным лакокрасочным покрытием.

Они позволяют получить ровный, прочный слой краски. В зависимости от цели грунтования используются и другие типы грунтовочных составов:. Обратите внимание!

Особенности и прядок нанесения грунта зависит от его типа и состава, поэтому перед приобретением расходного материала следует тщательно ознакомиться с предлагаемой инструкцией. Как грунтовать автомобиль перед покраской? С этим вопросом сталкиваются многие автолюбители. Процедуру грунтования кузова можно условно разделить на несколько этапов:.

От качества выполненных работ зависит полученный результат окрашивания — надежность и долговечность лакокрасочного покрытия, простота нанесения последующих слоев автокраски, отсутствие видимых дефектов и т. Грунтование кузова влияет на внешний аккуратный и презентабельный вид автомобиля. Некачественное выполнение работ по нанесению грунтовочного состава и несоблюдение технологии может привести к появлению визуальных дефектов разводов, сколов и т.

Поэтому при самостоятельном грунтовании кузова необходимо в точности следовать инструкции. Поскольку грунтовка относится к категории токсичных опасных материалов, при работе с ней важно руководствоваться мерами предосторожности. Особое внимание стоит обратить на рабочее место. Проводить работы следует только в закрытом помещении, поскольку ультрафиолетовые лучи, пыль и другие внешние факторы могут отрицательно сказаться на полученном результате. Подготовку и покраску автомобиля нужно проводить в специально оборудованном помещении с исправно функционирующей системой вентиляции, поскольку пары грунтовочных составов вредны для органов дыхания человека.

Для предупреждения брака и появления других дефектов окрашивания все работы стоит осуществлять при хорошем освещении. Перед нанесением грунта и последующей покраской автомобиля требуется тщательно его подготовить.

Тонкости грунтования стен: для чего это нужно и особенности выбора смесей

Для защиты стекол, передних и задних фар, пластиковых бамперов и других неметаллических элементов проводится их оклейка специальной лентой. При грунтовании отдельной детали при мелком ремонте она снимается и обрабатывается отдельно.

При выборе грунтовочного состава важно учитывать не только марку и срок годности, но также цель использования и будущий цвет кузова. Перед заправкой в краскопульт или нанесением с помощью кисточки или валика грунт тщательно перемешивается до достижения однородной консистенции.

Добавление в состав отвердителя проводят поэтапно в зависимости от количества наносимых слоев первичной и вторичной грунтовки. После смешивания всех компонентов отвердителя, активатора, растворителя полученный состав необходимо процедить через фильтр для устранения всех твердых крупных включений. При их наличии краскопульт может засориться или привести к неравномерному нанесению грунтовочной смеси.

Что такое грунтовка

При использовании пневматического распылителя важно развести грунт до требуемой консистенции. Для этих целей в комплекте с краскопультом идет специальное приспособление. Для разбавления грунтовки используется растворитель. На металлические элементы кузова перед покраской автомобиля наносится первичный грунт кислотный для защиты от коррозии. После его полного высыхания проводится распыление вторичных грунтовочных составов эпоксидного, акрилового и т.

Как разводить грунтовку для стен?

Применение пневматического распылителя позволяет добиться более ровного и тонкого слоя, в отличие от кисточки или валика. Перед нанесением последующего слоя однокомпонентного или двухкомпонентного грунта необходимо полное высыхание предыдущего при использовании отвердителей процедура сушки составляет не более минут.

Шлифовка первого слоя грунта позволяет скрыть мелкие дефекты и повреждения, а также придать поверхности матовый оттенок. Для этих целей обычно используется наждачка с мелкой зернистостью или шлифовальная машинка. При появлении небольших дефектов к примеру, пор, ямок, бугорков их устранение проводится с помощью шпатлевки. Я даю своё согласие на обработку моих персональных данных , в соответствии с Федеральным законом от Грунтование металлических конструкций является обязательной процедурой.

Слой данного состава выступит надежной защитой материала от действия внешних факторов, убережет от коррозии. Правильно проведенная обработка основания выступает гарантией качественной адгезии поверхности и финишного покрытия. Чтобы получить положительный эффект от применения грунтовки по металлу — нужно грамотно подобрать состав, знать, как его развести и нанести на основание под покраску. Приобретая состав, следует внимательно прочитать инструкцию и выяснить расход материала на один квадратный метр.

Зная показатель расхода, вы легко рассчитаете количество грунтовки, которое потребуется вам для полной обработки основания перед покраской. Такие смеси чаще всего предлагаются в магазинах в уже готовом к работе виде, то есть их не требуется разводить с растворителями.

Но если состав густой, его разбавление растворяющим веществом поможет получить нужную и удобную для работы консистенцию. Чем развести грунтовку по металлу? Для её разбавления до требуемой консистенции можно использовать:.

После добавления растворяющего вещества смесь тщательно перемешивается и затем ее можно использовать в грунтовании металлоконструкций.

Разбавляем смесь

Важно: для разведения грунтовки по металлу нельзя использовать воду! Перед обработкой металлических поверхностей — их следует зачистить от ржавчины и пыли. Предварительная очистка конструкций позволит получить качественный результат. Процесс работ осуществляют минимум два раза. Материалу дают время на просушку, после чего наносят повторно. Количество слоев грунтовки, а также время его высыхания зависят от вида металлоконструкций, сырья их производства черный или цветной металл , условий эксплуатации.

Какая грунтовка под покраску авто

Этап нанесения грунтовки входит в список подготовительных работ непосредственно перед покраской автомобиля. В самой технологии нанесения грунта нет ничего сложного, так как это черновой слой, тут многие дефекты, включая подтеки и кратеры, решаются шлифованием и дополнительным нанесением финишной шпаклевки. Изучив теорию и четко соблюдая пошаговые инструкции, вы сможете без проблем грунтовку авто перед покраской своими руками, используя лишь подручный инструмент и купив расходные материалы. Подробнее…

Любое лакокрасочное покрытие автомобиля со временем нуждается в обновлении. Нередко бывают случаи, когда авто необходимо покрасить полностью. И одним из важных этапов в покраске кузова является его покрытие грунтовкой. Автогрунтовка необходима для качественной сцепки лакокрасочного покрытия с металлом автомобиля. Вторая задача грунтовки – это сокрытие небольших изъянов кузова авто, таких как царапины и сколы. Само грунтование кузова – работа довольно несложная, и её без проблем можно сделать своими руками. Перед началом работы необходимо правильно подобрать материал, который будет способствовать достижению качественного результата. Подробнее…

Метод окунания используется в серийном производстве. Остальные способы применяются для ремонта. Кисть нужна, чтобы грунтовать небольшие участки перед покраской.
При нанесении грунтовки на автомобиль необходимо учитывать, сколько времени сохнет каждый слой (оно указывается в инструкции к применению). Для выравнивания используют шлифовальную бумагу с разными размерами зерна Подробнее…

Большинство автолюбителей рано или поздно сталкиваются с ситуацией когда какую либо часть машины приходится красить. И при этом возникает резонный вопрос, какую грунтовку использовать для лучшей покраски и дальнейшей эксплуатации автомобиля? Подробнее…

На рынке сегодня представлен очень широкий выбор подобных средств от разных производителей. В зависимости от того, какой из вышеперечисленных факторов является определяющим, а также от специфики конкретной задачи мы можем выбрать, какая автогрунтовка лучше всего подходит. Подробнее…

Несмотря на то, что к грунтованию автомобиля под подкраску предъявляются довольно высокие требования, грунтовка автомобиля своими руками выполняется гораздо проще, чем сама покраска. Чтобы качественно загрунтовать машину, достаточно ознакомиться с этой несложной технологией и разобраться, зачем используется каждый вид грунта. Тогда вы сможете самостоятельно нанести грунт, сэкономив при этом немало денег. Подробнее…

Эпоксидная грунтовка с плотной структурой, обеспечивающей ей хорошую водостойкость, используется как защита от окисления. Она не нуждается в шлифовке после нанесения, но если покраска имеет дефекты, то нужна чистка небольших потеков мелкозернистой шлифовальной бумагой. Подробнее…

Очень важно выбрать качественный грунт, который, естественно, будет стоить не дешево. Потому что к автомобильным грунтовкам предъявляется гораздо больше требований, чем к грунту для стен. Автомобильный грунт еще должен побороть уже существующие очаги ржавчины и долгое время бороться с ее образованием, грунт не должен проседать и со временем впитываться в поверхность. Дело в том, что большинство недорогих грунтовок через некоторое время дают усадку и на поверхности автомобиля появляются характерные лужицы, видны царапины от наждака, краска проседает. Это портит внешний вид автомобиля и теряется сама суть покраски. Чаще всего такую ошибку делают неопытные мастера покраски, и через несколько недель им приходится реставрировать поврежденный участок заново, то есть перекрашивать. Подробнее…

Так получилось, что автор этой статьи много лет занимался покраской автомобилей и если в конце 2000х краска и грунтовка Vika из Ярославля рулили по соотношению цена качество, сейчас этот производитель «скомерцевался» и брать их грунтовку стоит только в том случае если вам надо быстро покрасить пару деталей и продать машину…. Подробнее…

Всем доброго дня. Тема сегодняшней статьи – грунт для покраски автомобиля. И как вы уже догадались из названия, статья будет обзорная, мы рассмотрим типы автомобильных грунтовок и устроим небольшой обзор, по производителям, широко представленным на рынке РФ. Подробнее…

Часто отделочные работы кузова автомобиля включают заделку различных трещин и сколов. Опытные мастера пытаются добиться максимально ровной поверхности, чтобы после покраски поверхность транспорта была идеально гладкой. Данного эффекта можно добиться с использованием автомобильной грунтовки. Подробнее…

Подготовка автомобиля к покраске!

Добрый день. Сегодня мы поговорим о том, как привести в порядок внешний вид своего автомобиля. Перед тем, как приступить непосредственно к покраске автомобиля, нужно перед этим выполнить не малый кусок кузовных работ. Для начала вы должны знать весь оббьем работы. Покраска бывает двух типов: частичная и полная. Не спешите принимать выбор. Поскольку оббьем всех робот сразу, определить достаточно сложно. Давайте поговорим о советах, которые помогут вам качественно покрасить свой автомобиль.

Первым делом автомобиль нужно помыть. Но не так, как некоторые убираются в квартире, к этому делу вы должны отнестись со всей ответственностью. Так, что не халтурьте, тщательно промывайте все участи кузова. После мытья, внимательно обследуйте весь кузов автомобиля. Многие автолюбители даже не задумываются, что находится под грязью их машины, и чаще всего там их ждет неприятный сюрприз. Это немного поможет вам определить оббьем работ. Если повреждения находятся на конкретных местах кузова (крыло, бампер, дверь), то выбор становится очевидным. Это будет частичная покраска, так что снимайте поврежденную часть кузова и приступайте к зачистки. Но если повреждения замечены на всей поверхности автомобиля, то вам предстоит большой кусок работы, потому как это будет полная покраска автомобиля. Кстати, стоит заметить, что кузов, в плохом состоянии, может нуждаться в сварке некоторых частей, или вообще обрезания неких прогнивших кусков кузова.

Потихоньку мы переходим к второй части нашей работы. Но запомните, к этой части стоит переходить только после полного прохождения первой. То есть, после всех сварочных работ и т.д. Этот пункт плана основан на зачистки. То есть все швы, которые остались после сварки, стоит зачистить. Пока шов ещё грубый это можно сделать болгаркой, но потом следует переходить к наждачной шкурке. Все царапины стоит зачищать этой же шкуркой до полного выравнивания плоскости. Это же и касается ржавчин. В таких местах тоже следует попотеть. Стоит заметить, что зачищать так же можно орбитально-шлифовальной машиной, но все же ручная работа бесценна, к тому же в труднодоступных местах.

Пора переходить к шпаклевке. Сначала обратите своё внимание на глубокие вмятины — здесь нужно использовать крупно – зернистую шпаклевку. Это двухкомпонентная шпаклевка , которая имеет твердую структуру и хорошую эластичность. Стоит заметить, что пластиковые детали тоже не следует забывать. Например, бампер, для него тоже существует специальная шпаклевка для пластика. Так же не забывайте про небольшие впадины, для них желательно использовать универсальную шпаклевку – кстати, тоже двухкомпонентную. К смешки шпаклевочного материала стоит отнестись со всей ответственностью, так что делайте все по инструкции.

1) С каждым шагом все ближе и ближе к финишу. Следующим и в тоже время предпоследним испытанием, которое вас ждет – шлифовка. Для шлифовки некоторые используют специальный рубанок, или шлифовальную машину, но вполне подойдет и наждачная шкурка — Р80 – Р120. Стоит заметить, что перед шлифовкой, на зашпаклеванные места нужно нанести проявочную пудру. В процессе шлифовки она поможет увидеть те места, которые нуждаются в дополнительной шпаклевке. Для такой цели ещё используют порошковый графит, иными словами, можно просто использовать карандаш. Если вы красите не весь автомобиль, то перед грунтовкой заклейте все места, которые не будут краситься.

2) Следующий и в тоже время последний шаг – грунтовка. Именно после этого действия вы уже можете перейти к покраске автомобиля. Чего-то нового выдумывать не надо, вполне подойдут обычные грунты: ГФ – 073, ГФ – 089, акриловые и др. Для самой грунтовки вам понадобится сам грунт и компрессор (3 атм.). Я бы посоветовал использовать акриловый грунт, поскольку он обладает дополнительной защитой от коррозии и превосходную адгезию к металлическим поверхностям.

Ну, вот и все. Но запомните, красить можно только идеальный кузов. То есть, если после грунтовки, вы опять же таки определили некие впадины или царапины, снова нанесите слой шпаклевки и возвращайтесь к шлифовке.