Перевозка кирпича и стройматериалов

Перевозка кирпича и стройматериалов

Для перевозки кирпича и других стройматериалов чаще всего используют бортовые автомобили, либо самосвалы. Наиболее распространенной моделью считается бортовая газель грузоподъемностью 1.5 тонны, на долю ее припадает 70% всех подобных работ.

Основная информация при загрузке и перевозке кирпича:

1. 5-ти тоник способен взять на борт до 1250 кирпичей.

2. ЗИЛ берет около 800 кирпичей.

3. При перевозке кирпича в газели оптимальным числом считается 400 единиц.

4. Для загрузки и выгрузки от 500 кирпичей используют четверых грузчиков. Такой штат позволяет обеспечить максимальную продуктивность и скорость, исключив тем самым толкотню и простои.

5. При подъеме кирпича рекомендуется использовать так называемую «лапу». Данное устройство позволяет за один раз взять до 8 кирпичей в одну руку.

Как избежать травм при перевозке стройматериалов:

При загрузке кирпича вручную, оптимальным количеством считается перенос 6 кирпичей за одну ходку. Как показывает наш опыт, такое переносимое количество позволяет сократить вероятность боя почти вдвое.

Использование рабочих перчаток обязательно, так как кирпич имеет шероховатую поверхность и легко сбивает кожу на больших пальцах.

При загрузке большого объема кирпича, предварительно его можно облить водой, для предотвращения появления пыли, которая вредна для человека.

Работники, загружающие кирпич должны быть одеты в жесткий передник, в противном случае стопа, опирающаяся на тело, часто сбивает кожу.

При погрузке кирпича на стандартный поддон не следует грузить более 275 единиц. На ботовую газель можно загрузить только один поддон.

Стоимость перевозки кирпича и других стройматериалов зависит от региона, точную информацию уточняйте у диспетчера на странице «контакты».

Оборудование для погрузки и переноса кирпича:

Обычный человек в руках может перенести 4-6 единиц, при этом существует вероятность боя при скидывании, затрачивается дополнительно время на взятия кирпича и складывание его после сбрасывания. При небольших объемах переносимого материала это не принципиально, но когда речь идет о массовой работе, без специальных приспособлений не обойтись. Ниже представлены основные изобретения, облегчающие перенос и погрузку во время перевозки стройматериалов.

Лапа для переноса кирпича:

Данное приспособление позволит значительно увеличить скорость работ, уменьшить время на укладку кирпича, т.к. его не нужно сваливать, а можно аккуратно положить в требуемое место. И при этом кирпичи будут уложены сразу в ряд. За раз можно взять до 8 кирпичей в одну руку. Ясно, что это предел, но 8 – 10 кирпичей один грузчик может перенести без особого труда.

Устройство состоит из продольной планки и двух зажимных пластин, называемых лапами. Одна лапа закреплена на планке винтом, другая шарнирно, т.е. она подвижна. У первой пластины есть рукоятка. Расстояние между пластинами 560 мм, что позволяет брать 7-8 кирпичей. Данное приспособление подходит для транспортировки и других предметов – малые блоки, шлакоблок, плиты и др.

При перевозке кирпича, когда важна скорость загрузки транспорта, такое приспособление сокращает затраты на грузчиков вдвое.

Коза для транспортировки кирпича:

Довольно интересным приспособлением для переноски кирпича, является устройство «коза». Ее преимуществом является способность располагать ряд кирпичей сразу на доске, в любом требуемом месте. Другими словами, когда каменщик перемещается в процессе кладки, в нужное место подносится определенно количество кирпича, и без дополнительной укладки там оставляется. Изобретение сделано и запатентовано во времена СССР.

Носилки для одного работника:

Состоит из ручки, опоры , и центрального стержня. К ручке, которая изготавливается из трубы, прикручивают либо приваривают боковые основы из прута либо толстой проволоки. Стержни, расположенные сбоку, приваривают к основанию, которое дальше будет служить местом укладки кирпича. При транспортировке кирпича, ручку придвигают к каменщику, и тогда он может без проблем пользоваться принесенным материалом.

Простейшее приспособление для переноса стройматериалов. Используется с незапамятных времен. Легко в эксплуатации. Элементарно изготавливается из подручных средств на любой стройке. Плюсом является равномерная нагрузка на двоих грузчиков, благодаря чему они могут взять за один раз 15 – 20 кирпичей. Погрузка и выгрузка производится вручную, что увеличивает затраченное на работу время. Идеальный вариант, не требующий финансовых вложений.

Аренда бортовой машины

Аренда бортовых машин, или как называют аренда длинномеров — часто востребованная услуга в сфере грузоперевозок различных строительных материалов и не только.

Главным преимуществом бортовой машины в том, что загрузка такой машины возможна с любой стороны кузова. Так же погрузка/разгрузка может осуществляться с помощью манипулятора , что позволят максимально ускорить и облегчить процесс транспортировки груза. Бортовые машины бывают разных типов, чаще всего их разделяют по длине кузова и грузоподъемности, реже по высоте борта.

Груз, перевозимый на бортовых машинах, может быть разным: от сыпучих/несыпучих смесей до огромных стальных конструкций. Так же на бортовой платформе с легкостью можно перевозить оборудование, строительные материалы или бытовки и электростанции. Загрузка верхнего типа позволяет ставить в кузов цельнометаллические конструкции, не разбирая на части. Что не может себе позволить машина (фура) закрытого типа.

Аренда бортовых машин позволяет подобрать нужный вид платформы. В нашем парке прицепы с длиной борта от 6 до 14 метров. Грузоподъемностью машин от 3 до 20 тонн. Чаще всего используется бортовой МАЗ 20-тонник – он позволяет перевозить практически любой вид груза.

Так же в комплекте наших бортовых машин имеются коники и ремни для крепления груза. Это значит что любой товар будет надежно установлен и доставлен на место разгрузки.

Цены на перевозку бортовыми машинами (минимальная цена за смену)

Перевозка стройматериалов

В городах с развитой инфраструктурой строительство не стоит на месте. Такой груз как, пиломатериалы, кирпич, бетонные балки или блоки, металлоконструкции – относятся к разряду тяжелого или длинномерного груза. Перевозить стройматериалы, удобнее всего на машине с откидывающимся бортом. Погрузка стройматериалов происходит значительно быстрее в открытый кузов. Вместо нескольких грузчиков, гораздо удобнее использовать манипулятор, который в миг поставит несколько тонн в полуприцеп.

Не маловажен срок доставки стройматериалов. На строительном объекте беспрерывная работа означает четкий график выполнения работы, а это в свою очередь позволяет не выходит из бюджета. Временной фактор играет огромную роль в строительных перевозках.

Габариты стройматериалов могут быть на столько неудобными, что машина закрытого типа может просто не подходить. А вот открытая бортовая машина никак лучше справляется с перевозкой самых негабаритных и длинномерных грузов.

Плюсом перевозки на такой машине является специальные крепления или коники, позволяющие фиксировать любые стройматериалы во время движения транспорта. А погодные условия могут не беспокоить, если дорогостоящий груз накрывается специальным тентом или брезентом.

Какая бы перевозка Вам не понадобилась: доставка сруба или железных станков, обращайтесь к нашим диспетчерам. Мы точно найдем подходящую машину для перевозки.

Перевозка кирпича

Кирпич не заменимый материал на любом объекте. Но вот доставка кирпича, порой, доставляет не мало хлопот – ведь погрузка это строительного материала занимает не

Удобнее всего перевозить кирпич на паллетах. Это позволяет максимально быстро и удобно загружать авто. Паллеты с кирпичом можно грузить как вилочным погрузчиком так и краном манипулятором. Правила перевозки кирпича рекомендуют перевозить его именно на поддонах, для быстрой погрузки/разгрузки. мало времени, а не правильная транспортировка может привести к нарушению складирования в кузове.

Как правило загрузка бортовой машины занимает не более получаса. При правильном складировании кирпича на паллетах с погрузкой справляется один человек. А вот «ручная работа» не гарантирует эффективной перевозки кирпича, да и процент брака при погрузке навалом достаточно высок.

В нашу бортовую машину можно загрузить до 20 тонн кирпича, что значительно экономить средства, чем заказывать несколько машин меньшего типа. В любом случае, в зависимости от количества кирпича, мы точно подберем подходящий транспорт, с манипулятором или без.

Перевозка труб

Для перевозки в бортовой машине (длинномере) стальные трубы имеют, чаще всего, стандартную длину от 6 до 14 метров. Погрузка труб с большим диаметром, требует установки на машину специальных коников для фиксации труб. Трубы небольшого диаметра транспортируют пучками в связанном виде. Трубы малого диаметра возможно перевозить скатках.

Трубы длинной до 4 метров можно перевозить при помощи грузовиков – бачек, тентованный маз, или Мерседес с гидролифтом. При соблюдении всех правил безопасности, и не большом количестве стройматериала возможна и перевозка на Газели.

Перевозка и доставка труб требует отдельных навыков погрузки/разгрузки. Ведь тяжелые железные трубы обладают повышенным передвижением – т.е. без специальных креплений могут перекатываться по кузову, смещая центровку машины. А по ходу движения это совсем не безопасно.

Наши специалисты снаряжают авто специально для перевозки труб, а водители имеют подготовку класса «А». Опыт позволяет осуществлять транспортировку любых негабаритных стройматериалов.

Перевозка труб большого диаметра

Доставку подобного типа труб, уже относят к категории крупно тяжеловесного груза (перевозка ктг). Трубы большого диаметра перевозят на низкорамных платформах с использованием, при погрузке, спецтехники и специально обученных людей.

Новости

«Галичанинский автокрановый завод» выпустил первый российский 110 тонный кран и 80 тонный кран на полноприводном ходу.

Аренда бортовой машины Москва, Россия

Возникла необходимость транспортировать крупногабаритное оборудование или нестандартные конструкции с помощью бортовых машин в Москве или на территории области? Нужна организация регулярных рейсов на КАМАЗе длинномере для решения задач коммерческого / строительного характера?

«ЕДС» лучший партнер по аренде бортового транспорта!

Мы предоставим вам услуги бортовых перевозок длинномером на финансово выгодных условиях. И обеспечим подачу надежной спец. техники — прицепов, полуприцепов или длинномер автопоездов- на обозначенную вами территорию. В случае необходимости, мы можем предложить эксплуатационно удобный тентованный транспорт, который защитит перевозимый груз от воздействия погодных и дорожных факторов.

Бортовые грузоперевозки не проблема с надежным партнером.

В соответствии с габаритно-весовыми характеристиками груза и условиями его транспортировки, вы можете оформить аренду:

Внимание! Выезд за МКАД оплачивается в оба конца (от МКАД до МКАД).
Въезд бортового автомобиля внутрь ТТК (третье транспортное кольцо) +1 час к стандартной смене.
Въезд бортовой машина в Цент (садовое кольцо) +2 часа к стандартной смене.
Экспедирование груза водителем + 1 час к стандартной смене.

Межгород — по договоренности.

Весь спектр бортовых машин для перевозки, найдете только у нас!

• открытого длинномера с КОНИКАМИдля перевозки дорожных плит, срубов, арматуры и других аналоговых материалов;

• модифицированной Газели Катюша со стойками, с грузоподъемностью шасси до 1, 5т. для доставки грузов длиной до 6-ми метров;

• бортового МАЗа / КАМАЗа для обеспечения перевозок ЖБИ-плит, кирпича, трубопрокатной и иного рода продукции массой до 20-ти тонн;

• МАНа или ЗИЛа с бортовыми платформами для работы на городских / загородных территориях, включая пересеченные местности.

Аренду бортовых машин быстро, надежно, качественно!

Также для перевозок борт мы готовы предоставить спец. транспорт на платформах ГАЗ и Хендай по экономичным тарифам. В том числе — для его эксплуатации на дальних расстояниях.

Воспользовавшись арендой шаланды от нашего предприятия, вы обеспечите оперативную и своевременную транспортировку крупных партий товарной продукции, материалов или конструкций, включая их нестандартные и крупногабаритные категории.

Хорошие скидки на долгосрочную аренду бортовых авто.

ВНИМАНИЕ! Со строительными, коммерческими организациями и промпредприятиями Москвы и Московской области мы сотрудничаем в режиме разового обслуживания. Либо на основе долгосрочного договора. Если вам требуются регулярные бортовые грузоперевозки — мы предоставим их вам на специальных условиях. Подробности о скидках на длительную аренду длинномеров узнавайте у операторов по телефону +7(495)532-74-51.

Для оформления заказа на услуги борт автомобилей — Газели длинномер/ Бычка/ Волдая или других моделей обратитесь в диспетчерский отдел нашей компании. При обеспечении ваших грузоперевозок мы гарантируем качественное исполнение своих обязательств.

Аренда д линномер 12,6 метров Перевозка кирпича длинномером

Длинномер бортовой13,6 метров Услуга аренда длинномера.

NYUNDAI бортовой длинномер. Аренда КАМАЗ длинномер.

20 тонный длинномер. Перевозки длинномером Хендай.

Заказ автомобиля с гидробортом г/п до 2 тонн, Рохля БЕСПЛАТНО .

Перевозка кирпича

Закажите перевозку кирпичей на поддонах на крупный строительный объект, частную загородную стройку или строительный рынок по привлекательным ценам. В распоряжении «КомАвто» автотранспорт от «Газели» до фуры, а также грузовики с краном-манипулятором, на которых очень удобно доставлять стройматериалы. Мы постоянно совершаем рейсы с кирпичом с заводов и рынков, имеем договора на регулярное обслуживание. Наш транспорт курсирует по Москве, Московской области и всей России.

• Керамический, силикатный, гиперпресованный кирпич.
• Бортовые, тентованные машины.
• Манипуляторы, краны, вездеходы.

Индивидуальные условия перевозок и бонусные программы

Юридическим лицам

• отсрочка платежей, индивидуальный размер предоплаты;
• техническое, программное обеспечение и организация работы по стандартам заказчика;
• круглосуточная диспетчеризация и индивидуальный менеджер;
• страхование грузов, экспедирование негабаритных перевозок

Физическим лицам

• скидки 10% при оплате наличными;
• программы лояльности при постоянном сотрудничестве;
• индивидуальный менеджер;
• перевозки в попутных направлениях, догрузы

Калькулятор автоперевозок по России

1.5 тонн (Газель, Reno,
Fiat, др)

3 тонны (Бычок, Mers,
Isuzu, др)

5 тонн (Mitsub., ЗИЛ,
Volkswag., др)

10 тонн (КАМАЗ, Volvo,
Foton, др)

фура 20 тонн (MAN, Scania,
Iveco, др)

Цены на перевозку кирпича по Москве и области

Тарифы на манипуляторы

Г/п борта
Грузопод. кузова, тонн	Длина кузова, м	Грузопод. крана, тонн	Длина стрелы, м	Цена аренды по Москве			Выезд за МКАД руб/км
				Руб/час	Мин. время, ч	Мин. цена, руб
5	5.5	3	10	1000	7+1	8000	25
7	6.3	5	14	1300	7+1	10400	30
10	8	5	20	1400	7+1	11200	35
10	8	7	25	1500	7+1	12000	35
15	8	7.5	28	1700	7+1	13600	40
20	9	11	24	1900	7+1	15200	45
20	10	11	28	2100	7+1	16800	50

Тарифы на тентованные, бортовые машины

Вариант 1: оплата по часам

Тип авто	Аренда по Москве в пределах МКАД		Стоимость дополнител. часа, руб	Пробег за МКАД руб/км	Пропуск, руб
	Мин. время, час	Цена, руб			МКАД	ТТК	СК
«Газель» 1.5 т / 14 куб длина 3 / 4 метра	4+1	3500	400	14	—	400	800
3 тонник 18 куб длина 3.7 / 4.3 метра	5+1	3900	500	17	—	500	1000
5 тонник 35 куб длина 4.7 / 6 метров	6+1	4900	600	22	—	600	1200
10 тонник 55 куб длина до 4.8 / 7 метров	7+1	6900	750	27	—	800	1600
Фура 20 т / 92 куб длина 12 / 14 метров	7+1	8900	800	32	1000	800	1600

Вариант 2: оплата по точкам выгрузки (время аренды не ограничено)

Направление	Стоимость фиксированная (руб), включает подачу машины, экспедирование и точки выгрузки
	1 тн / 8 куб	1.5 тн / 14 куб	3 тн / 18 куб	5 тн / 35 куб	10 тн / 55 куб	20 тн / 92 куб
	3 точки выгрузки				1 точка выгрузки
Москва	3800	4200	5800	7500	8800	11000
Москва центр	4600	5000	6300	7500	9000	12000
Московская область	4600	5000	6500	8300	9700	12500
Моск. область удаленная точка	5100	5500	7000	9000	11000	14000
Дополнительная точка	400	500			1000

Грузоперевозка кирпича из Москвы по России

Населенный пункт	Км
А	Архангельск	1300
Астрахань	1400
Б	Барнаул	3600
Брянск	390
В	Владивосток	9100
Владимир	190
Волгоград	965
Воронеж	510
Е	Екатеринбург	2000
И	Иваново	300
Ижевск	1200
К	Казань	830
Калуга	190
Киров	950
Краснодар	1300
Красноярск	4100
Курган	2000
Курск	520
Л	Липецк	466
М	Мурманск	1900
Н	Набережные челны	1050
Нижневартовск	3100
Нижний Новгород	416
Новороссийск	1477
Новосибирск	3300
О	Омск	2700
Орел	360
Оренбург	1500
П	Пенза	640
Пермь	1500
Петрозаводск	1000
Псков	736
Р	Ростов-на-Дону	1100
Рязань	199
С	Самара	1100
Санкт-Петербург	720
Саранск	700
Саратов	900
Севастополь	1900
Сочи	1600
Ставрополь	1400
Сыктывкар	1300
Т	Тверь	170
Томск	3600
Тула	180
У	Ульяновск	1000
Уфа	1400
Ф	Феодосия	1700
Ч	Чебоксары	650
Челябинск	1800
Я	Ярославль	270

Особенности доставки кирпича автотранспортом

Кирпич – один из самых распространенных материалов для строительства. Его повсеместное применение обуславливает большой спрос на услуги перевозок по России. На заводах, оптовых базах или рынках кирпич хранится и транспортируется в паллетированном виде (на деревянных поддонах), так как это позволяет уберечь его от повреждений и выполнить требования законодательства по перевозке грузов автомобильным транспортом. Доставка навалом осуществляется в редких случаях и только по решению грузовладельца.

Многие заводы-производители кирпича упаковывают свой товар термоусадочной пленкой – такая надежная фиксация практически исключает возможность падения изделий с транспорта во время движения. Если фирменная упаковка отсутствует, и высота паллета получается слишком большой, то его дополнительно обматывают стретч-пленкой. При погрузке в машину поддоны часто ставят вплотную, это затрудняет последующую выгрузку, но придает грузу дополнительную устойчивость к боковому опрокидыванию.

Транспортировку кирпича, а также доставку строительных материалов других видов, выгоднее всего выполнять на фурах 20 тонн. Если нужно отвезти меньше, берут 5-10 тонник или, в крайнем случае, бортовую «Газель». Очень часто заказывают манипуляторы различного тоннажа. Такое решение эффективно по времени и выгодно по стоимости. Если место разгрузки является труднопроходимым, например, имеется размытый грунт, грязь, глина, то прибегают услугам вездеходов типа Камаза и Урала. Стоимость вездехода намного превышает аналогичные услуги обычного транспорта, но в некоторых случаях без него задачу решить невозможно.