Загрузка...
Полуприцепы и; прицепы GT; Semi Trailer
Полуприцепы и прицепы GT Semi Trailer
Полуприцепы и прицепы GT Semi TrailerКомпания Гюрлешенуийл Трейлер из Турции, производство прицепов и полуприцепов основано в г… Анкара 15 лет назад. Свое название компания получила от фамилий основателей — инженеров-механиков Альпер Гюрлешен и Таскин Сенийл.
Ассортимент GT Semi Trailer
Сейчас турецкое производство поставляет прицепы и полуприцепы GT Semi Trailer во многие страны мира:
-
Низкорамные. Производитель полуприцепов GT Semi Trailer предлагает широкий ассортимент низкорамных полуприцепов-тралов или как их еще называют — тяжеловозов. Трал представляет собой специальную низкорамную, среднерамную или високорамную несамоходную раздвижную платформу, оборудованную расширителями, которая предназначена для перевозки тяжеловесных (бульдозеры, экскаваторы, тракторы, промышленное оборудование), а часто и негабаритных грузов. Эта полуприцепная техника отличается уменьшенной погрузочной высотой. Благодаря этому обеспечивается низкая нагрузка, которое позволяет проезжать даже в тех местах, где есть ограничения по высоте (мосты, тоннели, или линии электропередач). Для перевозки груза, размеры которого превышают ширину трала, применяют специальное оборудование для расширения платформы. Также в тралах есть трапы, которые служат для заезда / выезда спецтехники на низкорамный трал.
- Самосвалы, зерновозы. Самосвальные полуприцепы используются для перевозки сыпучих материалов. В таких полуприцепах можно перевозить песок и гравий, щебень, грунт, строительный мусор, асфальт, уголь, любые другие сыпучие и навалочные грузы. В самосвальных полуприцепах используется гидравлический цилиндр, который работает для подъема всего прицепа. В зависимости от требований заказчика производятся различные самосвалы объемом от 24 м 3 до 45 м 3 , различной формы кузова и с разными типами подвески. GT Semi Trailer может предложить своим клиентам модели полуприцепов-самосвалов различного назначения.
-
Цистерны (цементовозы, газовозы, бензовозы, перевозки воды и пищевых продуктов). Цистерны для сыпучих материалов, цементовозы используются для перевозки различных сыпучих порошкообразных и пылевидных материалов (цемента, минерального порошка, гипса, извести, в том числе, пищевых продуктов муки, пшеницы и др.). Полуприцеп-цистерна GT Semi Trailer предназначена для перевозки пищевых продуктов, опасных грузов топлива, дизельного топлива и любых других жидких нефтяных грузов. Продукция полностью соответствует правилам ЕС.
Бортовые платформы и полуприцепы с боковой разгрузкой. Полуприцепы с открытой платформой, также бортовые полуприцепы широко используются при перевозке металла, кирпича, досок, плит, строительного материала и различных видов сухих грузов. Этот вид полуприцепов является весьма популярным и незаменимым видом грузового транспорта, которые пользуются большим спросом на рынке строительной техники. GT Semi Trailer может предложить вам различные виды данных моделей с открытой платформой или полуприцепом с откидными (съемными) бортами, раздвижной до 8 метров платформой.
- Автовозы (тралы). Полуприцепы для перевозки грузовых автомобилей, тягачей, небольших транспортных средств и другой колесной техники.
Прицепная спецтехника GT Semi Trailer в Украине
Отныне эта прицепная спецтехника станет доступной и в Украине. Официальный представитель торговой марки GT Semi Trailer — Украинский МЧП «Модус».
Как правильно выбрать прицеп к грузовому автомобилю?
Любой владелец грузового автомобиля со временем задумывается о необходимости покупки прицепа. Он позволит значительно расширить возможности перевозки. Но тем, кто плохо разбирается в ассортименте подобного оборудования, может быть непросто отдать предпочтение какому-либо варианту. Что же нужно при этом учитывать? Чем прицепы отличаются друг от друга?
Тентовые
Эти модели являются наиболее распространенными за счет универсальности. Они обтягиваются полотном из прочного материала, в качестве которого чаще всего выступает ПВХ. Такие прицепы применяются для транспортировки любого груза, который не требует особых условий в процессе перевозки. Тент надежно защитит содержимое от воздействия атмосферных осадков.
Бортовой
Такие прицепы используются для транспортировки грузов, которые не восприимчивы к погодным факторам. По сути, они отличаются от предыдущих только отсутствием тента и наличием бортов. Их рекомендуется приобретать, если планируется перевозить разнообразные строительные материалы — кирпич, плитки и так далее. Самыми удобными являются прицепы с откидными бортами, но существуют варианты и со съемными.
Рефрижератор
Данные модели дополнительно оснащены холодильной системой. Они предназначены для перевозки грузов, которым необходим определенный температурный режим. К их числу относятся, например, лекарства, овощи, замороженные продукты и так далее. Такие прицепы подразделяются на классы, различающиеся по диапазонам температурного режима. Этот параметр может варьироваться в пределах от -20 до 12 градусов. Нужную модель выбирают в зависимости от типа продукции.
Тяжеловозы
Они используются для транспортировки крупногабаритных грузов. Обычно такие прицепы необходимы для перевозки спецтехники, буровых установок и тому подобного. Их также называют тралами. Они могут оснащаться специальной платформой, по которой груз перемещается на платформу. Тяжеловозы имеют небольшую высоту. Это необходимо для того, чтобы без проблем перевозить грузы под ЛЭП, мостами и так далее.
Самосвалы
Больше всего они востребованы в сельском хозяйстве и строительстве. С их помощью обычно производится перевозка сыпучего материала — песка, щебня. Но существуют модели, предназначенные для досок, кирпичей и тому подобного. Прицепы имеют заднюю или боковую разгрузку. Выбирать подходящий тип нужно исходя из условий работы.
Автовозы
Как понятно из названия, они предназначены для транспортировки машин, как правило, для последующей продажи. Они достаточно вместительные. На одном автовозе можно расположить до 8 седанов или 2-3 микроавтобуса. Такие прицепы используются потому, то при самостоятельном перегоне машины могут потерять товарный вид.
Таким образом, прицепы достаточно разнообразны. При выборе стоит в первую очередь определиться с тем, какой именно груз и в каких условиях вы собираетесь перевозить. Это позволит не пожалеть впоследствии о покупке. Также учитывайте производителя. Приобрести надежные ломовозы и другие виды прицепов при желании можно в нашей компании.
Легковые прицепы
Рекомендуемые прицепы
ССТ-7132-03
Размеры кузова: 1900х1224х261 мм. Базовая комплектация: прицеп (тент и дуги не входят в базовую комплектацию). Легково..
Крепыш 8213 03
Размеры кузова: 1850x1210x500 мм. Базовая комплектация: прицеп, 2 ряда бортов, опорное колесо, удлинитель дышла, дуги, ..
Трейлер 829440 Дельфин 3,5 рес.
Модель 829440для перевозки гидроцикла (водного мотоцикла) длиной до 3,5 м, массой до 460 кгодноосный, без тормозной..
Почему покупают у нас?
Честные цены
Мы — официальный дистрибьютор заводов. Мы предлагаем прицепы по низкой цене. Вся продукция сертифицирована.
Гарантия качества
Мы выполняем полную техническую проверку и предпродажную подготовку прицепов. Все работы выполняются специалистами.
Доставка по России
Мы осуществляем доставку по всей России. Возможна доставка транспортными кампаниями. Доставка по Москве возможна в день обращения.
Бонусы клиентам
Мы дарим подарки новым покупателям и скидки при повторном обращении. Каждому нашему новому клиенту мы дарим скидку 10% на установку фаркопа в виде купона.
Хотите купить легковой прицеп?
Спрос на легковые прицепы для автомобилей растет с каждым годом и все больше автолюбителей задумываются о покупке прицепа для своего авто. Купить легковой прицеп — значит стать мобильным, независимым и не тратить деньги на перевозку грузов. Дачники, любители квадроциклов и мотоциклов, обладатели моторных лодок и водных скутеров нуждаются в транспортировке своих грузов и техники, но выбор производителя и модели прицепа — непростая задача.
Как выбрать прицеп?
На первый взгляд все легковые прицепы имеют незначительные отличия. Для правильного выбора прицепа нужно определить тип груза, его вес, габаритные размеры и предполагаемое дополнительное назначение прицепа. Практически все легковые прицепы можно использовать для перевозки хозяйственных и строительных материалов. К примеру, прицеп, приобретенный для перевозки квадроцикла, с легкостью справится с транспортировкой кирпича, цемента, электрического генератора и различного инвентаря.
Основные параметры
Легковые прицепы классифицируются по нескольким основным характеристикам. Обратить внимание нужно на следующие свойства прицепа:
- количество осей;
- максимальная грузоподъемность;
- габаритные размеры прицепа и внутренние размеры кузова;
- конструкция и размер дышла;
- наличие предохранительных цепей и противооткатных упоров;
- материалы, из которых изготовлены рама, кузов и настил прицепа;
- электрооборудование, внешние световые и сигнальные приборы;
- наличие или отсутствие тормозной системы;
- тип вилки («фишки») для присоединения к электрической системе автомобиля;
- комплектация прицепа в зависимости от его назначения (лебедки, упоры и прочее).
Для правильного выбора прицепа нужно определить необходимые параметры и подобрать производителя. Все производители прицепов, представленные на сайте VsePricepy.Ru, обеспечивают выпускаемые прицепы официальной гарантией и предоставляют оригинальные запчасти.
Купите легковой прицеп по хорошей цене и наслаждайтесь своей независимостью!
Респо(Respo)
Двухосный рессорный прицеп M33L2 предназначен для перевозки грузов различного рода, как крупногабаритных, так и навалочных. Прицеп является бортовым с металлической сварной платформой, оборудован задней распашной дверью для удобства погрузки-разгрузки товара.
Данный двухосный прицеп подойдет для транспортировки кирпича, панелей или любого другого груза. В этом случае погрузка и разгрузка осуществляется «через борт», который в процессе разгрузки откидывается, позволяя
| Длина | 4,87 м |
| Ширина | 1,92 м |
| Высота | |
| База | |
| Колея | |
| Количество осей/колес | 2 |
| Масса перевозимого груза | 415 кг |
| Масса снаряженного прицепа | 335 кг |
| Макс. полная масса прицепа | 750 кг |
| Шины | 155R13 4×100 |
| Цена | 119 600 р. |
Авто прицеп одноосный рессорный. Возможна установка пластиковой крышки 3,5х1,5х1,0 м.
Для облегчения заезда прицеп оборудован зацепами для гусениц.
| Длина | 5,13 м |
| Ширина | 1,92 м |
| Высота | |
| База | |
| Колея | |
| Количество осей/колес | 1 |
| Масса перевозимого груза | 430 кг |
| Масса снаряженного прицепа | 320 кг |
| Макс. полная масса прицепа | 750 кг |
| Шины | 155R13 4х100 |
| Цена | 103 100 р. |
Прицеп для снегохода M33L имеет внутреннюю длины 3300 мм и внутреннюю ширину 1500мм, что заметно превосходит внутреннюю длину и ширину предыдущей модели. При этом полная масса остается такой же — 750 кг. Масса прицепа увеличивается — 290 кг (значительно больше, чем в предыдущей модели прицепа, представленной в каталоге).
Прицеп допускает перевозку груза около 460 кг.
Прицеп является одноосным рессорным. Достоинством прицепа является возможность установки пластиковой
| Длина | 4,88 м |
| Ширина | 1,92 м |
| Высота | |
| База | |
| Колея | |
| Количество осей/колес | 1 |
| Масса перевозимого груза | 460 кг |
| Масса снаряженного прицепа | 290 кг |
| Макс. полная масса прицепа | 750 кг |
| Шины | 155R13 4х100 |
| Цена | 96 700 р. |
Прицеп для перевозки квадроциклов, снегоходов и прочего груза M27L радует глаз своим приятным дизайном и обтекаемой формой. Это одноосный рессорный прицеп. Имеется возможность установки пластиковой крышки 2,7х1,25х1,0 м.
Одно из ключевых достоинств прицепа для снегохода M27L — его вместительность. К его достоинствам относится и надежность. Все это обеспечивает объемная пластиковая крышка, которую можно установить на прицеп.
При своей вместительности прицеп является
| Длина | 4,05 м |
| Ширина | 1,67 м |
| Высота | |
| База | |
| Колея | |
| Количество осей/колес | 1 |
| Масса перевозимого груза | 550 кг |
| Масса снаряженного прицепа | 200 кг |
| Макс. полная масса прицепа | 750 кг |
| Шины | 155R13 4х100 |
| Цена | 75 300 р. |
Прицеп для резиновой лодки, прицеп для лодки ПВХ или гидроцикла.
Прицеп для легких лодок V40T занимает особое место в категории прицепов для лодок и катеров. Он многофункционален, предназначен как для перевозки резиновых лодок, так и лодок ПВХ и гидроциклов.
Прицеп был задуман как легкое, быстро перестраиваемое транспортное средство, позволяющее перевозить легкие лодки – в первую очередь, лодки из ПВХ, а также легкие гребные пластиковые лодки и водные мотоциклы. Масса
| Длина | 4,12 м |
| Ширина | 1,6 м |
| Высота | |
| База | |
| Колея | |
| Количество осей/колес | 1 |
| Масса перевозимого груза | 560 кг |
| Масса снаряженного прицепа | 140 кг |
| Макс. полная масса прицепа | 700 кг |
| Шины | 155R13 4×100 |
| Цена | 52 000 руб |
Прицеп для лодок и катеров V59L обладает массой 235 кг при полной массе 750 кг. На прицепе V59L можно перевозить груз массой до 515 кг .
Прицеп обладает следующими параметрами: длина 5880 мм при ширине 2090 мм.
Прицеп для лодок и катеров V59L является одноосным. Следует помнить, что модель не предусматривает наличие тормозов (относится к серии легких лодочных прицепов без тормозов).
| Длина | 5,88 м |
| Ширина | 2,09 м |
| Высота | |
| База | |
| Колея | |
| Количество осей/колес | 1 |
| Масса перевозимого груза | 515 кг |
| Масса снаряженного прицепа | 235 кг |
| Макс. полная масса прицепа | 750 кг |
| Шины | 155R13 4х100 |
| Цена | 84 000 р. |
Серия лёгких лодочных прицепов без тормозов.
| Длина | 5,24 м |
| Ширина | 2,08 м |
| Высота | |
| База | |
| Колея | |
| Количество осей/колес | 1 |
| Масса перевозимого груза | 580 кг |
| Масса снаряженного прицепа | 170 кг |
| Макс. полная масса прицепа | 750 кг |
| Шины | 155R13 4х100 |
| Цена | 73 500 р. |
Прицеп V48L – это специализированный прицеп, предназначенный для перевозки катеров и лодок. Прицеп является одноосным. Наличие тормозов не предусмотрено..
Допускает перевозимый груз массой до 510 кг. Сам прицеп V48L обладает относительно небольшой для прицепа подобного вида массой – 190 кг при полной массе 700 кг.
Длина прицепа V48L равняется 4630 мм, ширина – 1600 мм.
| Длина | 4,77 м |
| Ширина | 1,99 м |
| Высота | |
| База | |
| Колея | |
| Количество осей/колес | 1 |
| Масса перевозимого груза | 510 кг |
| Масса снаряженного прицепа | 190 кг |
| Макс. полная масса прицепа | 700 кг |
| Шины | 155R13 4×100 |
| Цена | 71 000 р. |
Прицеп для лодок и катеров V46T – это прицеп специальной конструкции, предназначенный для транспортировки, спуска на воду и подъема из воды плавсредств. Прицеп функционален как в оборудованных для этого условиях, так и в необорудованных.
Одним из несомненных достоинств прицепа являются его маленькие параметры при значительной для таких параметров возможной массе перевозимого груза.
Прицеп является одноосным, тормоза отсутствуют.
| Длина | 4,63 м |
| Ширина | 1,6 м |
| Высота | |
| База | |
| Колея | |
| Количество осей/колес | 1 |
| Масса перевозимого груза | 560 кг |
| Масса снаряженного прицепа | 140 кг |
| Макс. полная масса прицепа | 700 кг |
| Шины | 145R13 4х100 |
| Цена | 55 200 р. |
Прицеп для водного мотоцикла, прицеп для гидроцикла.
Прицеп V38T был задуман как легкое, быстро перенастраиваемое транспортное средство, позволяющее удовлетворить потребность в перевозке легких лодок — в первую очередь лодок из ПВХ, а также легких гребных пластиковых лодок и водных мотоциклов.
V38T — прицеп-трансформер, может быть оборудован как ложементами (базовая комплектация), так и килевыми валиками и роликами боковой поддержки. Элементы прицепа взаимозаменяемы
